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聯(lián)合運輸?shù)闹饕攸c在于：一是手續(xù)簡便。發(fā)貨單位在發(fā)貨時，只要在發(fā)站(港)一次辦理托運手續(xù)后，收貨單位在指定的到站(港)即可提取運達的商品。
它具有一次起票，手續(xù)簡便，全程負責的好處。
二是… [查看全文]
組織聯(lián)合運輸應(yīng)注意解決的問題
1．要加強貨源組織工作，做到輕重商品均衡搭配，以利于提高噸位利用率。
2．要嚴格執(zhí)行合理的規(guī)章制度，保證商品不錯、不亂。在發(fā)運商品時，要堅持實行梯收貨點件、裝… [查看全文]
在商業(yè)運輸實務(wù)之中，這三頃工作通常是政系在一起的。
商品發(fā)運是整個運輸?shù)拈_端，商品接運是整個運輸?shù)慕K結(jié)，而在其間，某些不能直達的商品則必須通過中轉(zhuǎn)方能運達目的地。
當前我國商品運輸主要有鐵路運輸，公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸及聯(lián)合運輸六種形式。其中，鐵路運輸是最主要的運輸方式，年貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量約占全國運量的半數(shù)。它的優(yōu)點是速度快，運量大，運費低廉，以及準確性，安全性較高等等。但是，它的機動性不如公路運輸… [查看全文]
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