電子商務的蓬勃興起，與之對應的“最后一公里”物流隨之變化，形成了“倉庫—運輸—配送”的物流鏈。穿街走巷的“城市輕物流”的標準相應提高，需具有“3S”特點：即專業化（special）、機動靈活（smart）、輕便小巧（small）。

　　“城市輕物流”的貨物也有標準：單次運輸重量一般不超過1.5噸；總體積一般不超過8立方米；包裝規格趨于標準化�！俺鞘休p物流”的車型也有講究：具有良好的封閉性、美觀性、環保性，加上多功能配置，而且是流動的倉庫、柜臺、收銀臺、信息平臺……

　　近年來，許多汽車制造商進行了探索。如南京依維柯設計的輕物流車，內部空間大、梯度小，有效空間大、空間使用最大可達16平方米；車身可選擇前開門、側拉門、側卷簾門、后雙開門，方便貨物裝卸；車輛的通過性好，可在小街窄巷穿行，最大爬坡度可達35%，最小轉彎直徑僅10.7米。