長沙物流公司-長沙制造贏得世界尊敬：科學發展 成就輝煌（長沙到北京物流）

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中國工程機械產業，有“北徐州、南長沙”的美譽，在長沙，同一城市就有中聯重科、三一重工、山河智能三家上市公司，隨著長沙工程機械產業的發展，長沙在中國工程機械版圖中的位置，越來越重要，而以長沙工程機械為代表的“中國制造”正贏得世界的尊敬。

　　今年，整個工程機械行業都不景氣，而三一重工、中聯重科卻逆勢而上，1-6月份，三一重工所有產品出口同比增長130% ，在完成對普茨邁斯特的并購后，三一的業務增長超過10%。而中聯重科今年一季度各項數據也一路飄紅，銷售收入達116.1億元，同比增長8.1%。

精益制造

　　精益改革年節約金額超5億元

　　一個強大的國家必定是一個制造能力強的國家。

　　——三一重工董事長梁穩根

　　當行業不景氣和裁員風波疊加時，人們對于三一的關注更甚。與輿論一片質疑聲截然不同的是，三一集團總裁唐修國十分看好行業和自己企業的前景。據透露，今年1-6月份，三一重工泵送發展勢頭良好，長臂架泵車供不應求；挖機的市場份額由去年的12.2%增長到今年的18%左右，出口增長了120%；起重機市場份額由去年的14%增長到了21%，出口增加60%以上。

　　“兩精”變革提升裝備水平

　　在今年工程機械行業不景氣的情況下，三一重工取得持續發展的勢頭，得益于長期以來對精益化管理的孜孜以求。

　　昨日，記者走進三一廠房，只見車間內精心設計制作的焊接流水線一字排開，成為一道道“流動的風景”�，F場管理工程師陳友良告訴記者，三一重工通過吸取豐田、卡特等世界標桿企業最先進生產線經驗，改變傳統制造的粗糙工藝，從2008年3月開始揭開精益化變革的序幕，確立“兩精”變革思路，即在產品質量方面，實行“精益化”變革，提升工業裝備水平，變“專業化加工”為“流程化制造”生產；在產品外觀質量方面實行“精細化”變革，形成了三一“SPS”新的生產方式，制定了下料、成型、焊接、機加等八大工藝標準體系。

　　加工過程像3D電影展現眼前

　　從一塊鋼材轉變為泵車轉臺的過程，記者體驗了一次三一制造精細化之旅。

　　從供應商手中購買并順利通過首次檢驗后，這塊鋼材來到下料車間。先進的下料工藝將它切割成型，接著，轉運軟化工裝將它運送到組對焊接中心，它被定位焊接成轉臺雛形。接下來，焊接機器人將焊縫整理得平滑美觀。在工人的精加工、面漆涂裝后，總裝車間一圈螺栓將其牢牢地裝入泵車。為消除表面焊縫，“不配焊”在總裝線上全面推行，裝配改用螺栓連接。記者看到，工程機械設備這種日常慣見的龐大“家伙”，不再是混跡于各種工地的錘不爛、砸不扁的“鋼鐵”，而是能走到鎂光燈下，成為一件可讓人們欣賞的藝術品。

　　“隨著變革的推進，集團精益改革年節約金額超過5億元。”陳友良介紹道。效益突顯之時，三一8類產品在2011年中國工程機械行業用戶滿意度測評中，獲得自主品牌用戶滿意度第一，在國內外市場，“中國制造”正在贏得世界尊敬。

　　核裂變戰略

　　企業主體中間裂變，產業鏈上下延伸

　　誰在國際市場上做得好，誰就是老大。

　　——中聯重科創始人詹純新

　　“今年，在整個工程機械行業下滑的情況下，中聯重科逆勢增長，在行業內更具競爭優勢。”中聯重科品牌宣傳部相關人員介紹，“今年一季度，中聯重科各項數據一路飄紅。銷售收入達116.1億元，同比增長8.1%，實現營業利潤25.4億元，同比增長8.8%，歸屬母公司凈利潤20.9億元，同比增長3.2%。二季度的形勢預計會更好�！�

　　國內單筆成交總金額破3億元

　　近日，中聯重科創下海內單筆成交總金額最大的挖掘機銷售記錄，內蒙古乾泰團體一次性采購中聯重科ZE360E設備200臺，總金額達到3億多元。此次采購發車的ZE360E挖掘機是中聯重科專為礦山施工客戶開發的履帶式挖掘機，在內蒙古、陜西、山西、甘肅、遼寧等地的礦山有著廣泛的使用價值。

　　“能夠在全球經濟不景氣的情況下保持競爭優勢，與重視產品的研發和創新、著重提高產品的技術含量有密切關系�！� 中聯重科品牌宣傳部相關人員表示，“公司每年研發經費的投入占年銷售收入的5%以上,每年銷售收入的50%均來自于新產品開發。僅去年一年公司就有1600多項專利申請。”擁有全球最長產品線也是中聯重科具有競爭力的一個重要支撐點，中聯重科產品已從單一的混凝土輸送泵，發展到了全系列混凝土機械、工程起重機械、城市環衛機械等十三大類別。

　　率先敲開了歐洲市場大門

　　“誰在國際市場上做得好，誰就是老大”。這是中聯重科創始人詹純新談到中國工程機械企業如何做大做強時的觀點。基于這樣的理念，這家國內工程機械三巨頭之一的企業四年前成功并購在全球混凝土工程機械中排名第三的意大利 CIFA ，由此成為國內第一家邁出海外并購步伐的工程機械企業，并率先敲開了歐洲市場的大門。

　　經歷 20 年發展，有著 10 多年企業并購歷史，又在海外并購浪潮中成功搏擊了四年的中聯重科還將目光投向國際資本市場，并從國際市場上融資發債。繼2010 年年底發行 H 股成功募集 150 億港幣之后，今年 3 月 28 日，中聯重科又以 6.875% 的低票息成功發行 4 億美元 5 年期債券，標志著中聯已真正邁進國際資本市場。

　　“中聯正推進以‘企業主體中間裂變，產業鏈上下延伸’為核心內涵的‘核裂變’戰略。 力爭在 2015 年，實現 30% 的產品以自主品牌銷往海外，實現企業技術、市場、品牌、資本與國際的全面對接，進入全球工程機械行業的前三名。”中聯重科董事長詹純新雄心勃勃地表示。

　　市民微博

　　漫游星城：長沙工程機械產業發展，走的是一條自主創新之路。這其中盡管鮮有外資參與，但企業間的競爭氣息卻分外濃烈。如果長沙的產業經濟都能擁有工程機械這樣的競爭力，那長沙經濟前景不可估量。

　　張天師：前不久，國際權威媒體《國際建設》雜志發布了2012年度全球工程機械排行榜，長沙共有三家企業躋身2012年度全球工程機械50強，其中三一、中聯分別位列全球工程機械行業第6名和第7名；而它們在國內的最大競爭對手——徐工排名卻滑落出前十，僅位列第11位。我想再過幾年,長沙和徐州的競爭又是另一番光景。

　　數說工程

　　工程機械是長沙工業經濟的第一個千億產業。目前，長沙共有規模主機企業30余家，從業人員達到10萬，主要生產12個大類、100多個小類、400多個型號規格的工程機械產品。以中聯重科、三一重工、山河智能等為代表的一批優勢企業異軍突起，在混凝土泵車、起重機、壓路機、靜力壓樁機等14個產品類別中，構建了強大競爭優勢，占據了國內外較大市場份額。預計到2015年，長沙工程機械產業總產值將突破3000億元。

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