長沙貨運公司 水泥運輸戶越干越糾結:需求好像一夜之間就沒了(長沙化工物流)
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“前三個季度的生意還沒有去年半年的好”
水泥運輸戶越干越糾結
“今年前三個季度的生意還沒有去年半年的好,下游沒什么需求,上游小水泥廠太多了,價格競爭太激烈”。個體運輸戶孫師傅近幾年長期從事水泥及水泥制品等運輸生意,前幾年干得風生水起,但今年以來卻越干越糾結,“很多需求好像一夜之間就沒了”。
雖然并不懂經濟,但經常跑外的孫師傅明白,像鋼材、水泥這種大多用來基礎設施和房地產建設的原材料,一旦遇上經濟增速下滑,一般都是最先受沖擊!安粌H是我們運輸業,很多行業的老板都跟我說買賣不好干,好像大家都是一根繩上的螞蚱”,孫師傅很無奈地表示。
據媒體公開報告顯示,截至2010年,我國水泥產能的富余度達19%,算上這兩年新建的幾百條生產線,到2012年我國新型干法水泥年產量將達到31.33億噸,而需求量卻只有24億噸,富余度將超過30%。
“前幾年看到行情好,很多小水泥廠子忽的一下子就冒出來了,這些廠子大多從大的水泥廠購買原材料主料,然后自己添加一些輔料,簡單加工之后便可出售”。記者了解到,在孫師傅經常跑的京津冀地區,在前幾年房地產市場火熱的時候,像冀東水泥這種大廠家的產品由于標號高、質量好,因此價格較高,很多下游小廠家圖便宜就大量從小水泥廠購買水泥,造成大量高污染、高耗能的落后產能死灰復燃。而這種產能目前是否已經被列入統計范圍之內,還不得而知。
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