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中國物流與采購聯合會近日公布“今年前8月物流運行形勢分析”報告。今年前8個月,我國社會物流總額為113.9萬億元,按可比價格計算,同比增長9.7%,增幅比1-7月回落0.1個百分點。社會物流總費用增速快于社會物流總額增速,反映出物流成本上升加快,宏觀經濟運行的質量和效益偏低。
根據中國物流與采購聯合會公布的數據,今年前8個月,工業品物流總額為103.9萬億元,占社會物流總額的91.2%,是社會物流總額的最重要組成部分,同比增長10.1%。外需疲軟的基本態勢未有改變,進口貨物物流仍保持低速增長,進口貨物物流總額為7.5萬億元,占社會物流總額的6.6%,同比增長4.9%,增幅回升0.3個百分點。
但是,社會物流總費用仍保持較高的增長。1-8月,社會物流總費用5.6萬億元,同比增長11.3%。社會物流總費用現價增長自6月超過社會物流總額增速以來,7、8月份兩月增速繼續高于社會物流總額增速,反映出物流成本增速雖有所回落,但依然較快,宏觀經濟運行的質量和效益依然偏低。
在社會物流總費用中,運輸費用增速回落;管理費用較快增長,但增幅繼續回落;利息費用增速依然較快。
受去年投資增速前高后低影響,今年以來物流業固定資產投資增速逐月回升。1-8月,物流業固定資產投資完成額2.2萬億元,同比增長15.4%,增幅比1-7月份提高0.2個百分點。
中國物流與采購聯合會表示,今年以來物流運行整體保持平穩適度增長,增速有所回落,但與民生相關的快遞、日化、醫療等部分物流業務仍保持較快增長,成為物流運行中的亮點。同時,宏觀經濟下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業盈利空間進一步減小。企業對經濟增速回落、成本上升已有深刻認識,并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。
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