在激烈的市場銷售競爭中，商業企業經營規模不斷擴大，物流規模也相應增大，情報活動頻繁，為追求利潤，實現高服務水平，低服務成本的競爭目標，挖掘“第三利潤源泉”，在企業內首先產生了獨立的物流部門，對物流活動進行集中管理，形成物流活動系統化，開始了商流物流分離體制。

  適應新體制的需要，物流系統中的子系統一一物流情報系統產生了，起著發出物流自身活動情報和收集外界影響情報的作用，溝通內外，連結著商流和物流，發揮著十分重要的作用。物流情報系統是商流物流分離新體制的產物，又是商流物流分離新體制成功運行的必要條件。此階段是我國在發展商品經濟中，各企業正在邁入的階段，主要是從企業的管理觀念和組織結構上力物流情報系統化奠定基礎，為現代化階段作好準備初始建立的物流情報系統，由于其處理手段的非現代化(手工化、機械化)，限制了物流的快速發展，物流規模的局限性又反過來約束情報處理手段的現代化，其內在不良循環，構成一個怪圈。

  隨著商品經濟的發展，現代科學技術在物流中的廣泛應用，使物流活動由單一的封閉性向開放的綜合性發展；由企業范圍向社會領域擴張。與社會科技同步發展的數據通訊的進步，大型電子計算機的廣泛運用，由聯機網絡構成的實時系統，使物流情報活動在時間上、空間上的制約程度幾乎不復存在，從而極其強烈地刺激了物流情報職能的充分發揮。完善的商流物流分離體制，加上現代化的情報系統，使企業，社會物流費用都大大降低，服務水平卻明顯提高。因此，情報系統的現代化是物流活動加速發展的前提條件。我們前面介紹的物流情報系統基本上屬于現代化階段，我國商業企業物流情報系統的建設起步較晚，可以逐步從非現代化走向現代化。