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在企業全球化布局的步伐中，物流是生命線，企業對物流有廣闊的需求，希望現代物流能提升企業的價值。

　　物流不僅僅是物流企業的事情，目前物流已經進入市區縣人民政府議事日程，已進入了各個傳統產業，支撐起各個產業的結構調整和產業升級。

　　瀘州港正在推動公水聯運，打造天府第一港，為成都造汽車提供便捷的水上通道。

剛結束的“2012年中國(四川)國際物流博覽會”，183家中外物流企業集體亮相，上千名專業觀眾涌進這個世界級的物流展臺觀展，尋找物流商機。瀘州物流企業組團參會，歸來感嘆之中正運籌謀劃物流企業價值的提升。為此，記者采訪了市商務局副局長崔斌和市物流協會秘書處負責人。

　　新階段新需求新路子

　　“今年以來，經濟增速放緩，物流企業也感覺到訂單減少、成本上升、利潤率下降。物流行業多年來存在的‘小、散、亂、差’的局面正在悄然發生變化，這是一場伴隨著陣痛的變革。從1—11月物流行業運行狀況看，企業的發展正擺脫惡性循環的道路，沿著集約化、規模化、標準化、技術創新、服務創新這樣一個良性循環的道路走。”崔斌說。

　　《瀘州市商務運行資料》報告顯示，全市14家重點物流企業前11個月累計完成營業額8.5億元，同比增長23.9%，實現稅收3000萬元，同比增長22.9%。其中興友物流、宏圖物流、叁陸物流、天潤物流、長通港口的營業額與去年同期相比分別增長75.73%、47.99%、32.28%、26.64%和24.10%，興友、宏圖、叁陸、長通公司稅收分別增長75.72%、46.47%、32.28%、25.00%。

　　崔斌告訴記者，尋找物流商機、做大做強第三方物流，從政府的層面上看，為促進我市現代物流業的發展，把我市建設成為成渝經濟區現代商貿物流中心，川滇黔渝結合部現代物流中心城市，11月23日，經市政府批準成立了瀘州市物流產業領導小組辦公室，為瀘州物流產業的升級提供了保障。