大型連鎖超市是國(guó)際50、60年代發(fā)展起來(lái)的重要的商業(yè)形態(tài)，在當(dāng)前國(guó)際零售業(yè)中處于主要地位。目前最大的幾家都以不同形式進(jìn)入中國(guó)，比如沃爾瑪、家樂(lè)福、麥德龍、樂(lè)購(gòu)、易初蓮花等等。本文以發(fā)展與完善現(xiàn)代超市物流管理為目的，分析沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾恚�著重提出在大型連鎖超市物流管理中應(yīng)該加強(qiáng)系統(tǒng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化、低成本化建設(shè)，以及創(chuàng)建更先進(jìn)的物流配送體系來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  
    沃爾瑪百貨有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沃爾瑪”）由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆·沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經(jīng)過(guò)四十余年的發(fā)展，沃爾瑪已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商。目前沃爾瑪在全球十四個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了7266家商場(chǎng)，員工總數(shù)190多萬(wàn)，分布在美國(guó)（美國(guó)只有3億人口，卻有4141家沃爾瑪，其中：沃爾瑪商店971家，沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng) 2447家，山姆會(huì)員商店591家，沃爾瑪社區(qū)店132家）、墨西哥、巴西、阿根廷、波多黎各、英國(guó)、加拿大、中國(guó)、日本、哥斯達(dá)黎加、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、尼加拉瓜等14個(gè)國(guó)家。每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩徒�一億四千萬(wàn)人次。2007年沃爾瑪全球的銷(xiāo)售額達(dá)到3511.39億美元，連續(xù)多年榮登《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)和“最受尊敬企業(yè)”排行榜。

    沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng)，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司之一，是因?yàn)槲譅柆斣诠?jié)省成本以及在物流配送系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理方面取得了巨大的成就。沃爾瑪強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)在其發(fā)展過(guò)程中起到了舉足輕重的作用。沃爾瑪有80000多種商品，為滿(mǎn)足全球7000多家連鎖店的配送需要，沃爾瑪每年的運(yùn)輸總量超過(guò)780000萬(wàn)箱，總行程達(dá)65000萬(wàn)公里。沒(méi)有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)，它根本不可能完成如此大規(guī)模的商品采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、物流等管理工作。

    蘋(píng)果公司總裁喬布斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，如果全球的IT企業(yè)只剩下三家，那一定是微軟、Intel和戴爾，如果只剩下兩家，將只有戴爾和沃爾瑪。這顯然只是玩笑話(huà)，沃爾瑪雖是零售業(yè)的翹楚，但無(wú)論如何還算不上IT企業(yè)。不過(guò)，沃爾瑪對(duì)信息技術(shù)的執(zhí)著追求卻是有目共睹，正是緣于此，沃爾瑪?shù)统杀緫?zhàn)略才得以屢試不爽。

    一、沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾砀艣r

    沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng)，全球采購(gòu)戰(zhàn)略，物流信息技術(shù)，供應(yīng)鏈管理，天天平價(jià)在業(yè)界都是可圈可點(diǎn)的經(jīng)典案例。可以說(shuō)，沃爾瑪所有的成功都是建立在利用信息技術(shù)整合優(yōu)勢(shì)資源、信息技術(shù)戰(zhàn)略與零售業(yè)整合的基礎(chǔ)之上。全世界零售業(yè)的同行都知道沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)是最先進(jìn)的，其主要特點(diǎn)是：投入大、功能全、速度快、智能化和全球聯(lián)網(wǎng)。
 
  （一）沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)

  “配送中心是沃爾瑪?shù)蹏?guó)物流暢通無(wú)阻的奔騰之芯”。沃爾瑪物流配送中心一般設(shè)立在100多家零售店的中央位置，也就是配送中心設(shè)立在銷(xiāo)售主市場(chǎng)。這使得一個(gè)配送中心可以滿(mǎn)足100多個(gè)附近周邊城市的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的需求；另外運(yùn)輸?shù)陌霃郊榷逃直容^均勻，基本上是以320公里為一個(gè)商圈建立一個(gè)配送中心。配送中心的商品種類(lèi)超過(guò)8萬(wàn)種，從牙膏到電視機(jī)，從衛(wèi)生巾到玩具，應(yīng)有盡有。沃爾瑪在美國(guó)擁有62個(gè)以上的配送中心，服務(wù)著4000多家商場(chǎng)。

    沃爾瑪公司共有六種形式的配送中心：第一種是普通的配送中心，也稱(chēng)作“干貨”配送中心，該公司目前這種形式的配送中心數(shù)量最多。第二種是食品配送中心，包括不易變質(zhì)的飲料等食品，以及易變質(zhì)的生鮮食品等，需要有專(zhuān)門(mén)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施，直接送貨到店。第三種是山姆會(huì)員店配送中心，這種業(yè)態(tài)批零結(jié)合，有1/3的會(huì)員是小零售商，配送商品的內(nèi)容和方式同其它業(yè)態(tài)不同，使用獨(dú)立的配送中心。由于這種商店1983年才開(kāi)始建立，數(shù)量不多，有些商店使用第三方配送中心的服務(wù)。考慮到第三方配送中心的服務(wù)費(fèi)用較高，沃爾瑪公司已決定在合作期滿(mǎn)后，用自行建立的山姆會(huì)員店配送中心取代。第四種是服裝配送中心，不直接送貨到店，而是分送到其它配送中心[1]。第五種是進(jìn)口商品配送中心，為整個(gè)公司服務(wù)，主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià)，再根據(jù)要貨情況送往其它配送中心。第六種是退貨配送中心，接收店鋪因各種原因退回的商品，其中一部分退給供應(yīng)商，一部分送往折扣商店，一部分就地處理，其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。

    配送中心的基本流程是：供應(yīng)商將商品送到配送中心后，經(jīng)過(guò)核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)行商品檢驗(yàn)等程序，分別送到貨架的不同位置存放。門(mén)店提出要貨計(jì)劃后，電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出，并打印有商店代號(hào)的標(biāo)簽。整包裝的商品直接在貨架上送往傳送帶，零散的商品由工作臺(tái)人員取出后也送到傳送帶上。一般情況下，商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。
 
  （二）沃爾瑪?shù)牟少?gòu)管理

    在沃爾瑪，全球采購(gòu)是指某個(gè)國(guó)家的沃爾瑪?shù)赇佂ㄟ^(guò)全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)從其他國(guó)家的供應(yīng)商進(jìn)口商品，而從該國(guó)供應(yīng)商進(jìn)貨則由沃爾瑪公司的采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)采購(gòu)。在這個(gè)全球采購(gòu)總部里，除了四個(gè)直接領(lǐng)導(dǎo)采購(gòu)業(yè)務(wù)的區(qū)域副總裁向總裁匯報(bào)以外，總裁還領(lǐng)導(dǎo)著支持性和參謀性的總部職能部門(mén)。全球采購(gòu)總部是沃爾瑪全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)的核心，也是沃爾瑪?shù)娜�球采�?gòu)最高機(jī)構(gòu)。在在深圳設(shè)立全球采購(gòu)總部，不僅能在這里采購(gòu)到質(zhì)量、包裝、價(jià)格等方面均具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更重要的是，深圳順暢、便捷的物流系統(tǒng)及發(fā)達(dá)的海陸空立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，特別是華南地區(qū)連接世界市場(chǎng)的樞紐港地位，將為沃爾瑪?shù)娜�球采�?gòu)贏得更多的時(shí)間，帶來(lái)更多的便捷。

  （三）沃爾瑪物流信息技術(shù)的應(yīng)用

    沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個(gè)叫做UNIX的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶和非常大的開(kāi)放式平臺(tái)，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng)，所有這些為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。沃爾瑪一直崇尚采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng)，進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排，通過(guò)電腦系統(tǒng)和配送中心，獲得最終的成功。

  （四）沃爾瑪?shù)墓��?yīng)鏈管理

    沃爾瑪利用信息技術(shù)有效地整合物流及其資金流資源，是基于CPFR（合作計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給，Collaborative Planning Forecasting and Replenishment，簡(jiǎn)稱(chēng)CPFR）供應(yīng)鏈計(jì)劃管理模式的理論和實(shí)踐。在供應(yīng)鏈運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程中，CPFR應(yīng)用一系列技術(shù)模型，對(duì)供應(yīng)鏈中的不同客戶(hù)、不同節(jié)點(diǎn)的執(zhí)行效率進(jìn)行信息交互式管理和監(jiān)控，對(duì)商品資源、物流資源進(jìn)行集中的管理和控制。通過(guò)共同管理業(yè)務(wù)過(guò)程和共享信息來(lái)改善零售商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高采購(gòu)訂單的計(jì)劃性、提高市場(chǎng)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率，控制存貨周轉(zhuǎn)率，并最終控制物流成本。

    二、沃爾瑪物流管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

  （一）核心競(jìng)爭(zhēng)力之一：低成本的物流管理

    大型連鎖超市最本質(zhì)的特征是統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、營(yíng)銷(xiāo)、統(tǒng)一的營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。物流管理是大型連鎖超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是價(jià)值鏈上產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)增加值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。連鎖超市要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取勝，物流必須先行，以加強(qiáng)供應(yīng)鏈的保障能力，快速響應(yīng)顧客的需要。具體的講就是要不斷貨、合理控制缺貨、以品種齊全、花色多樣、價(jià)格低廉、陳列美觀、質(zhì)量可靠、供貨迅速的商品及服務(wù)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需要，起著組織者和實(shí)施者的作用。網(wǎng)絡(luò)化的物流管理關(guān)系到連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效應(yīng)能否充分發(fā)揮，關(guān)系到偏遠(yuǎn)門(mén)店經(jīng)營(yíng)的成敗，關(guān)系到能否做大做強(qiáng)，跨地區(qū)發(fā)展，而沃爾瑪正是超市物流管理的成功實(shí)踐者[2]。

    1、統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送

   （1）統(tǒng)一采購(gòu)

    沃爾瑪?shù)娜�球采�?gòu)中心總部中有一個(gè)部門(mén)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)檢測(cè)國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域和全球供應(yīng)商的新變化對(duì)其全球采購(gòu)的影響，并據(jù)以指定和調(diào)整公司的全球采購(gòu)政策。沃爾瑪?shù)牟少?gòu)政策大致可以分為以下三方面：①永遠(yuǎn)不要買(mǎi)得太多②價(jià)廉物美③突出商品采購(gòu)的重點(diǎn)。

    為追求采購(gòu)成本的最優(yōu)，沃爾瑪把全球采購(gòu)總部從香港搬至深圳，并以此作為全球采購(gòu)的根據(jù)點(diǎn)，在全球范圍內(nèi)為沃爾瑪公司搜尋新的產(chǎn)品與合適的供應(yīng)商，從而限制供應(yīng)商的范圍，并且進(jìn)行末位排名，保證供應(yīng)商選擇的準(zhǔn)確性，有利于全球采購(gòu)資源整合，也利于獲取價(jià)格和質(zhì)量最優(yōu)的商品。

   （2）集中配送

    上世紀(jì)90年代，沃爾瑪提出了新的零售業(yè)配送理論，開(kāi)創(chuàng)了零售業(yè)工業(yè)化運(yùn)作的新階段，即通過(guò)集中管理配送中心向各商店提供貨源。其獨(dú)特的配送體系，不僅大大降低了成本，而且加速了存貨周轉(zhuǎn)，形成了沃爾瑪?shù)暮诵母?jìng)爭(zhēng)力。

    沃爾瑪各分店的訂單信息通過(guò)公司的高速通訊網(wǎng)絡(luò)傳遞到配送中心，配送中心整合后正式向供應(yīng)商訂貨。供應(yīng)商可以把商品直接送到訂貨的商店，也可以送到配送中心。有人這樣形容沃爾瑪?shù)呐渌椭行模哼@些巨型建筑的平均面積超過(guò)11萬(wàn)平方米，相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)那么大；里面裝著人們所能想像到的各種各樣的商品，從牙膏到電視機(jī)，從衛(wèi)生巾到玩具，應(yīng)有盡有，商品種類(lèi)超過(guò)8萬(wàn)種。沃爾瑪在全球擁有70個(gè)以上的配送中心，服務(wù)著7266家商場(chǎng)。這些中心按照各地的貿(mào)易區(qū)域精心部署，通常情況下，從任何一個(gè)中心出發(fā)，汽車(chē)可在一天內(nèi)到達(dá)它所服務(wù)的商店。

    配送中心的一端是裝貨平臺(tái)，可供130輛卡車(chē)同時(shí)裝貨，在另一端是卸貨平臺(tái)，可同時(shí)停放135輛卡車(chē)。配送中心24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，平均每天接待的裝卸貨物的卡車(chē)超過(guò)200輛。沃爾瑪用一種盡可能大的卡車(chē)運(yùn)送貨物，大約可能有16米加長(zhǎng)的貨柜，比集裝箱運(yùn)輸卡車(chē)還要更長(zhǎng)或者更高。公司6000多輛運(yùn)輸卡車(chē)全部安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)，專(zhuān)有的車(chē)隊(duì)保證沃爾瑪在2天內(nèi)就完成從配送中心到零售店的配送任務(wù)，并使零售店的補(bǔ)貨次數(shù)提升到2次/周。靈活高效的物流配送使得沃爾瑪在激烈的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中技高一籌。沃爾瑪可以保證，商品從配送中心運(yùn)到任何一家商店的時(shí)間不超過(guò)48小時(shí)，沃爾瑪?shù)姆值曦浖芷骄�一周可以補(bǔ)貨兩次，而其他同業(yè)商店平均兩周才能補(bǔ)一次貨；通過(guò)維持盡量少的存貨，沃爾瑪既節(jié)省了存貯空間又降低了庫(kù)存成本。

    2、沃爾瑪?shù)牡统杀編?kù)存管理

    沃爾瑪為了滿(mǎn)足零售店的需求，它已經(jīng)提高了經(jīng)營(yíng)能力。零售店可以從多種交付計(jì)劃中選擇最佳的交付方式。例如，如果零售店臨時(shí)想進(jìn)行緊急補(bǔ)貨，它就可以選擇特定區(qū)域內(nèi)的特快交付系統(tǒng)ADS（Accelerated Delivery System），在1天之內(nèi)便收到補(bǔ)貨。為了跟蹤美國(guó)所有零售店的銷(xiāo)售和庫(kù)存狀況，在1983年沃爾瑪就建立了自己的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。在衛(wèi)星通訊監(jiān)控中心，技術(shù)人員坐在電腦屏幕前，通過(guò)電話(huà)與零售店就各種系統(tǒng)問(wèn)題進(jìn)行溝通。通過(guò)電腦屏幕可以快速掌握沃爾瑪每天的運(yùn)營(yíng)狀況。沃爾瑪允許零售店管理自己的庫(kù)存、縮減產(chǎn)品的包裝尺碼、甚至及時(shí)地進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，從而減少那些沒(méi)有利潤(rùn)空間的庫(kù)存。沃爾瑪借助IT提高了暢銷(xiāo)品項(xiàng)的庫(kù)存可用性，而不是為了縮減成本而全面降低所有品項(xiàng)的庫(kù)存水平。在零售店的員工配備了手持式計(jì)算機(jī)。它們通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻網(wǎng)絡(luò)與店內(nèi)的計(jì)算機(jī)終端連接。這些手持式計(jì)算機(jī)能幫助員工監(jiān)控零售店的庫(kù)存水平，以及了解配送中心的庫(kù)存狀況。訂單管理和補(bǔ)貨工作全部由POS系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)來(lái)完成。有了POS系統(tǒng)的支持，監(jiān)控銷(xiāo)售和貨架上的庫(kù)存狀況也成為可能。沃爾瑪還運(yùn)用復(fù)雜的運(yùn)算系統(tǒng)，并根據(jù)每個(gè)零售店的庫(kù)存狀況來(lái)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的交付數(shù)量。此外，沃爾瑪還應(yīng)用一種集中式庫(kù)存數(shù)據(jù)系統(tǒng)。零售店的作業(yè)人員通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)就能確定特定時(shí)間內(nèi)所有產(chǎn)品的庫(kù)存水平和存放位置。與此同時(shí)，作業(yè)人員也可以知道這些產(chǎn)品在配送中心是否有存貨或者正在運(yùn)輸?shù)耐局小Ｘ浳镆坏┰诹闶鄣晖瓿尚敦洠�零售店就立即更新�?kù)存數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的庫(kù)存信息。沃爾瑪還應(yīng)用了條形碼技術(shù)（Bar-coding）和無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)（RFID）管理庫(kù)存。使用條形碼和固定閱讀器，貨物能被引導(dǎo)到正確的作業(yè)臺(tái)，隨后被裝載到卡車(chē)上以備發(fā)貨。條形碼技術(shù)使貨物的分揀、收貨和庫(kù)存控制變得更加有效率，同時(shí)訂貨包裝和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)也變得更加容易。

    沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓�銷(xiāo)售額的2%，是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的50%(而對(duì)手只有50%貨物是集中配送)。一般來(lái)說(shuō)，物流成本占整個(gè)銷(xiāo)售額一般都要達(dá)到10%左右，有些食品行業(yè)甚至達(dá)到20%或者30%。沃爾瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價(jià)格賣(mài)給消費(fèi)者，這也是它成功的所在。另外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一般只有50%的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪百分之九十幾是進(jìn)行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠(chǎng)直接送到店里去，這樣成本與對(duì)手就相差很多。
 
  （二）核心競(jìng)爭(zhēng)力之二：快速響應(yīng)的物流信息技術(shù)

    沃爾瑪之所以成功，很大程度上是因?yàn)樗�至少提�?0年（與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較）將尖端科技和物流系統(tǒng)進(jìn)行了巧妙搭配。早在20世紀(jì)70年代，沃爾瑪就開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理；20世紀(jì)80年代初，他們又花費(fèi)4億美元購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng)；20世紀(jì)90年代，采用了全球領(lǐng)先的衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），控制公司的物流，提高配送效率，以速度和質(zhì)量贏得用戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。

    1、建立全球第一個(gè)物流數(shù)據(jù)的處理中心

    沃爾瑪在全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，使采購(gòu)庫(kù)存、訂貨、配送和銷(xiāo)售一體化。例如，顧客到沃爾瑪?shù)昀镔?gòu)物，然后通過(guò)POS機(jī)打印發(fā)票，與此同時(shí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃的人員以及供應(yīng)商的電腦上就會(huì)同時(shí)顯示信息，各個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)通過(guò)信息及時(shí)完成本職工作，從而減少了很多不必要的時(shí)間浪費(fèi)，加快了物流的循環(huán)。

    2、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的衛(wèi)星通信系統(tǒng)

    早在20世紀(jì)80年代沃爾瑪就建立起自己的商用衛(wèi)星系統(tǒng)。在強(qiáng)大的技術(shù)支特下，如今的沃爾瑪已形成了“四個(gè)一”（ “四個(gè)一”，即：“天上一顆星”—通過(guò)衛(wèi)星傳輸市場(chǎng)信息；“地上一張網(wǎng)”—有一個(gè)便于用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的采購(gòu)供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)；“送貨一條龍”—通過(guò)與供應(yīng)商建立的計(jì)算機(jī)化連接，供貨商自己就可以對(duì)沃爾瑪?shù)呢浖苓M(jìn)行補(bǔ)貨；“管理一棵樹(shù)”—利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把顧客、分店或山姆會(huì)員店和供貨商像一棵大樹(shù)有機(jī)地聯(lián)系在一起）。

    3、沃爾瑪新飛越：全球?qū)嵤┬畔?

    射頻技術(shù)/RF（Radio Frequency），在日常的運(yùn)作過(guò)程中可以跟條形碼結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。

    便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備/PDF，傳統(tǒng)的方式到貨以后要打電話(huà)、發(fā)Email或者發(fā)報(bào)表，通過(guò)便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以直接查詢(xún)貨物情況。

    物流條形碼/BC，利用物流條碼技術(shù)，能及時(shí)有效的對(duì)企業(yè)物流信息進(jìn)行采集跟蹤。

    射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)（RFID），是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可在各種惡劣環(huán)境中工作。2004年，全球最大的零售商沃爾瑪公司要求其前100家供應(yīng)商，在2005年1月之前向其配送中心發(fā)送貨盤(pán)和包裝箱時(shí)使用無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)，2006年1月前在單件商品中投入使用。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2005年到2007年，沃爾瑪供應(yīng)商每年將使用50億張電子標(biāo)簽，沃爾瑪公司每年可節(jié)省83.5億美元。目前全世界已安裝了約5000個(gè)RFID系統(tǒng)，實(shí)際年銷(xiāo)售額約為9.64億美元。憑借這些信息技術(shù)，沃爾瑪如虎添翼，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。信息技術(shù)的投資強(qiáng)化了沃爾瑪?shù)暮诵膬r(jià)值。今天，沃爾瑪?shù)脑S多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不得不佩服沃爾瑪?shù)难酃狻Ｕ�如�?jīng)濟(jì)分析師羅伯特·德瑞克指出，“沃爾瑪運(yùn)用科技手段促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展為各界樹(shù)立了成功的典范”。高科技的運(yùn)用使一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)出現(xiàn)了驚人的發(fā)展。它不僅使管理者隨時(shí)控制進(jìn)貨和出貨，降低成本，讓自己的每一塊美元以最快的速度繁殖生息，而且它帶來(lái)了傳統(tǒng)零售行業(yè)管理理念的全新變革。

    在高科技的基礎(chǔ)上，沃爾瑪可以把成本降到最低，實(shí)現(xiàn)“天天平價(jià)”的目的。同時(shí)與供應(yīng)商的關(guān)系更加密切：供應(yīng)商可以進(jìn)入沃爾瑪?shù)倪@套電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)中，了解到自己的產(chǎn)品銷(xiāo)售情況，從而進(jìn)行有計(jì)劃的組織生產(chǎn)，大大降低因盲目生產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)品積壓而帶來(lái)的損失。

   （三）核心競(jìng)爭(zhēng)力之三：“無(wú)縫”式供應(yīng)鏈管理

    物流的涵義不僅包括了物資流動(dòng)和存儲(chǔ)，還包含了上下游企業(yè)的配合程度。沃爾瑪之所以能夠取得成功，很大程度上在于沃爾瑪采取了“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)。“無(wú)縫”的意思指的是，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的連結(jié)。沃爾瑪所指的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦f(shuō)產(chǎn)品從工廠(chǎng)到商店的貨架，這個(gè)過(guò)程應(yīng)盡可能平滑，就像一件外衣一樣是沒(méi)有縫的。在供應(yīng)鏈中，每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，沃爾瑪使整個(gè)供應(yīng)鏈成為一個(gè)非常平穩(wěn)、光滑、順暢的過(guò)程。這樣，沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購(gòu)買(mǎi)的處理等所有的過(guò)程，都是一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分，這樣大大降低了物流成本[3]。

    在銜接上游客戶(hù)上，沃爾瑪有一個(gè)非常好的系統(tǒng)，可以使供貨商們直接進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)，沃爾瑪稱(chēng)之為“零售鏈接”。通過(guò)零售鏈接，供貨商們就可以隨時(shí)了解銷(xiāo)售情況，對(duì)將來(lái)貨物的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，以決定生產(chǎn)情況，這樣他們的產(chǎn)品成本也可以降低，從而使整個(gè)流程成為一個(gè)“無(wú)縫”的過(guò)程。

    三、從沃爾瑪看大型連鎖超市的物流發(fā)展趨勢(shì)

    連鎖零售業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r在過(guò)去的幾十年中，以連鎖化、信息化和規(guī)模化為特征的零售業(yè)發(fā)展很快，已成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，就銷(xiāo)售額而言，零售企業(yè)已超過(guò)制造、金融服務(wù)、信息等類(lèi)型企業(yè)而成為世界第一，這在過(guò)去是不可想象。而其中連鎖這個(gè)先進(jìn)的企業(yè)組織形式的應(yīng)用是今天商品零售企業(yè)能發(fā)展到如此大的規(guī)模的一個(gè)核心因素。我國(guó)發(fā)展連鎖商業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng)，但已逐步成為商業(yè)零售業(yè)的一支主力軍，最近幾年，連鎖企業(yè)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)均在40%以上，2007年中國(guó)100強(qiáng)連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額10022億元，門(mén)店總數(shù)達(dá)到30000個(gè)左右，連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷(xiāo)售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額將在9.2%以上。連鎖企業(yè)逐步擴(kuò)大的銷(xiāo)售規(guī)模使連鎖商業(yè)企業(yè)在供應(yīng)鏈上的作用日益增大，并且對(duì)中國(guó)的流通現(xiàn)代化產(chǎn)生巨大的推動(dòng)。

   （一）連鎖超市自有物流將不斷壯大和完善

    首先，這是連鎖零售業(yè)規(guī)模的不斷壯大、商品配銷(xiāo)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展、配送服務(wù)對(duì)象不斷擴(kuò)大的結(jié)果。在國(guó)際上，有代表性的以大零售商為主導(dǎo)建立物流配送中心的企業(yè)是沃爾瑪。目前沃爾瑪公司獨(dú)立投資建立的配送中心有200多家，專(zhuān)為本公司連鎖店按時(shí)按需提供商品，確保各店穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。家樂(lè)福、麥德龍、西爾斯等國(guó)際大零售商，都建立有本企業(yè)體系的現(xiàn)代化物流配送中心。我國(guó)一些連鎖企業(yè)，如上海華聯(lián)、杭州家友等利用自身較強(qiáng)的物流配送能力，進(jìn)行社會(huì)化的配送。這種配送方式不僅提供物流服務(wù)，還伴隨著商品的銷(xiāo)售甚至管理的輸出。同時(shí)，我國(guó)連鎖零售企業(yè)對(duì)投資區(qū)域性配送中心建設(shè)表現(xiàn)出很高的積極性。物美集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)與天津方面達(dá)成協(xié)議，將在天津興建一個(gè)占地2500畝的大型現(xiàn)代化商貿(mào)物流配送中心，有意打造輻射華北的物流配送中心。目前，青島利群集團(tuán)股份有限公司物流中心已開(kāi)始二期工程的方案論證工作，最終將輻射整個(gè)山東半島。2004年年初，總投資約2億元的蘇果馬群物流配送中心正式啟用。該中心占地250畝，庫(kù)房單庫(kù)單層面積達(dá)3.8萬(wàn)平方米，共有3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)式儲(chǔ)貨位，商品儲(chǔ)存總量可達(dá)150萬(wàn)箱。配送的商品品類(lèi)有1.5萬(wàn)種，年配送總額將達(dá)52億至60億元，可同時(shí)滿(mǎn)足250公里半徑內(nèi)600余家連鎖店的。

   （二）連鎖超市逐步引入第三方物流

    物流配送的社會(huì)化趨勢(shì)連鎖企業(yè)引入第三方物流將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。隨著全社會(huì)專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的興起和成熟，將商品的配送工作甚至全部的配送工作交給專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，也會(huì)成為連鎖企業(yè)的一種選擇。另外一些具有自己物流配送中心的連鎖企業(yè)開(kāi)始利用自身較強(qiáng)的物流配送能力，進(jìn)行社會(huì)化的配送，通過(guò)擴(kuò)大配送服務(wù)對(duì)象，開(kāi)展商品配銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

    無(wú)論是生產(chǎn)商自理物流和批發(fā)商代理物流，還是連鎖零售企業(yè)的自建物流，隨著其物流業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大、物流技術(shù)不斷的提高，其中一部分必然向?qū)�業(yè)化的第三方物流方向發(fā)展。根據(jù)國(guó)外資料顯示，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的第三方物流企業(yè)的比重達(dá)到整個(gè)地區(qū)物流企業(yè)的50%時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)才真正形成。由于第三方物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的營(yíng)運(yùn)和操作，連鎖零售企業(yè)無(wú)疑也將引入第三方物流為其所用。繼北京物美與和黃天百簽署合作協(xié)議后，深圳新一佳與招商物流達(dá)成物流合作，將物流全部外包，廣東好又多物流的經(jīng)營(yíng)模式也是采用外包。2005年，廣東省零售企業(yè)中排名第二位的深圳新一佳超市，與國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)的典型代表——寶供物流已簽訂合作協(xié)議。按照該協(xié)議，新一佳委托寶供為其提供物流配送方面的服務(wù)。在日本，大約有30%的連鎖企業(yè)在很大程度上依靠社會(huì)化的專(zhuān)業(yè)配送企業(yè)[4]。

   （三）不斷采用先進(jìn)的物流信息技術(shù)

    物流信息系統(tǒng)的構(gòu)造，連鎖企業(yè)物流有關(guān)的信息系統(tǒng)包括企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）或電子訂貨系統(tǒng)（EOS）。目前企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)在90年代后期已經(jīng)相對(duì)比較成熟，連鎖企業(yè)基本上應(yīng)用了包括覆蓋進(jìn)銷(xiāo)存的管理信息系統(tǒng)，甚至一些企業(yè)為提高管理的水平，還引入了商業(yè)分析智能管理以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。但物流信息系統(tǒng)還大都停留在庫(kù)存管理的水平，隨著電子商務(wù)的普及和推廣，零售企業(yè)特別是連鎖企業(yè)出現(xiàn)了網(wǎng)上進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和訂貨的應(yīng)用，利用互聯(lián)網(wǎng)與物流配送中心、上游供應(yīng)商共享商品的銷(xiāo)售、庫(kù)存信息，在電子訂貨、商品驗(yàn)收、退貨、促銷(xiāo)、變價(jià)、結(jié)算、付款等環(huán)節(jié)提供協(xié)同支持。改善企業(yè)采購(gòu)和銷(xiāo)售、結(jié)算部門(mén)與物流配送中心、供應(yīng)商、客戶(hù)之間的業(yè)務(wù)流程和溝通。與供應(yīng)商、分銷(xiāo)商之間能實(shí)現(xiàn)供需數(shù)據(jù)及時(shí)共享是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵的一環(huán)。

    目前，店鋪、總部、配送中心是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連在一起，店鋪通過(guò)計(jì)算機(jī)上網(wǎng)，在網(wǎng)上進(jìn)行訂貨、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上傳和總部信息下載，總部通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收取店鋪銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、下發(fā)商品信息和管理信息。形成了對(duì)內(nèi)部的各部門(mén)、配送中心、下屬店鋪的全流程管理，大大提高企業(yè)內(nèi)部的商品訂貨、配送、驗(yàn)收、銷(xiāo)售和庫(kù)存等的管理效率，并真正利用電子商務(wù)的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與物流中心、供商的外部供應(yīng)鏈管理。外部供應(yīng)鏈管理主要有網(wǎng)上取訂單、庫(kù)存信息開(kāi)放、網(wǎng)上對(duì)賬和網(wǎng)上支付四個(gè)部分。連鎖超市把訂單傳到平臺(tái)的服務(wù)器上，超市的供應(yīng)商定時(shí)下載，這叫網(wǎng)上取單。進(jìn)一步供應(yīng)商還可以查看超市相關(guān)產(chǎn)品的庫(kù)存、銷(xiāo)售信息，自動(dòng)補(bǔ)貨，這叫信息開(kāi)放。還有網(wǎng)上對(duì)賬，供應(yīng)商和超市之間的發(fā)貨、收貨信息可以在網(wǎng)上進(jìn)行核對(duì)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)后就可以通過(guò)銀行進(jìn)行網(wǎng)上支付。這樣可以大大提升連鎖超市與物流提供商、供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系和協(xié)作效率。

   （四）逐步實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略

    不僅僅是商業(yè)企業(yè)，已經(jīng)有越來(lái)越多的其它行業(yè)的企業(yè)正在從供應(yīng)鏈管理中收獲巨大的效益。通過(guò)IT技術(shù)構(gòu)建起的基于Internet的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，企業(yè)正在突破ERP僅僅管理企業(yè)內(nèi)部的局限性，形成以自己為主、以供應(yīng)商為后盾的生產(chǎn)采購(gòu)一條龍，共同為消費(fèi)者提供更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)水平。那么，企業(yè)如何盡早成為全球供應(yīng)鏈體系的一員，如何快速構(gòu)建自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)呢?

    由于成本的問(wèn)題，沃爾瑪?shù)脑S多成功經(jīng)驗(yàn)我國(guó)企業(yè)都難以效仿。但是我們也看到我國(guó)已經(jīng)有不少企業(yè)正在加緊信息化建設(shè)，其中有部份企業(yè)也在實(shí)施和應(yīng)用了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，但收效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應(yīng)鏈管理軟件更多的是由IT技術(shù)人員和程序員來(lái)開(kāi)發(fā)，而沒(méi)有像沃爾瑪一樣，體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，適合企業(yè)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理的需要，一味追求信息系統(tǒng)性能的先進(jìn)。另一方面，我國(guó)企業(yè)在構(gòu)建全國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí)，可能會(huì)遇到經(jīng)驗(yàn)、人員、資金上的困難。一個(gè)比較理想的解決辦法是:采用外包的供應(yīng)鏈管理“平臺(tái)”服務(wù)，即企業(yè)主要關(guān)注自身的業(yè)務(wù)發(fā)展，而將自己不擅長(zhǎng)的IT專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理軟件、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)、維護(hù)升級(jí)等工作交給專(zhuān)業(yè)化的“平臺(tái)”服務(wù)供應(yīng)商去做。

    前不久，國(guó)內(nèi)第一家供應(yīng)鏈管理平臺(tái)服務(wù)供應(yīng)商——上海國(guó)通企業(yè)管理有限公司正在準(zhǔn)備推出這樣一款名為“齊贏先鋒”的產(chǎn)品，并且已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)多家大型企業(yè)的高度評(píng)價(jià)和合作意向。據(jù)了解，一些企業(yè)在最初組建自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí)，就面臨著供應(yīng)商信息化程度參差不齊、難以納入統(tǒng)一的管理體系的困難。采用基于SAP等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理思想的國(guó)通“齊贏先鋒”供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，企業(yè)除了投入少、無(wú)須購(gòu)置管理軟件和硬件設(shè)備以外，更是一步跨入了世界先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理的技術(shù)平臺(tái)，取得了與世界跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)的對(duì)話(huà)資格。同時(shí)，企業(yè)和它們的所有供應(yīng)商都能夠更好地使用到同樣的公共平臺(tái)服務(wù)，對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn)和技術(shù)支持等專(zhuān)業(yè)服務(wù)都完全交由專(zhuān)業(yè)化的“第三方”去做，又為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力，可謂一舉多得[5]。

    同時(shí)，連鎖零售企業(yè)作為信息收集的前端，對(duì)整條供應(yīng)鏈有引導(dǎo)的作用，只有在戰(zhàn)略高度確定全程供應(yīng)鏈管理思想，實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理，才能增強(qiáng)連鎖零售業(yè)在供應(yīng)鏈中的核心地位。

    結(jié)論

    沃爾瑪?shù)某晒�既可以說(shuō)是優(yōu)秀的商業(yè)模式與先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合，也可以說(shuō)是沃爾瑪對(duì)自身的“商業(yè)零售企業(yè)”身份的超越。

    通過(guò)以上對(duì)沃爾瑪?shù)姆治鲅芯靠梢园l(fā)現(xiàn)，沃爾瑪給人們留下印象最深刻的，是它的一整套先進(jìn)、高效的物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪在全球各地的配送中心、連鎖店、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房和貨物運(yùn)輸車(chē)輛，以及合作伙伴（如供應(yīng)商等），都被這一系統(tǒng)集中、有效地管理和優(yōu)化，形成了一個(gè)靈活、高效的產(chǎn)品生產(chǎn)、配送和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。為此，沃爾瑪甚至不惜重金，專(zhuān)門(mén)購(gòu)置物流衛(wèi)星來(lái)保證這一網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞。

    沃爾瑪將信息系統(tǒng)的建設(shè)作為整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略組成之一。沃爾瑪信息系統(tǒng)的組建過(guò)程，從董事到部門(mén)主管，全部參與，使得投入的人力、物力和資金嘆為觀止，收到的效益也是令人乍舌。這幾年來(lái)，我國(guó)大部分企業(yè)顯然已經(jīng)開(kāi)始逐漸加大對(duì)信息系統(tǒng)的重視。許多公司成立了相應(yīng)的IT部，并且其地位開(kāi)始從二級(jí)管理輔助部門(mén)向“一把手工程”轉(zhuǎn)變。北京翠微集團(tuán)在創(chuàng)建之始就提出：管理手段要采用高新技術(shù)。正是在現(xiàn)代科技手段與現(xiàn)代管理理念相結(jié)合的基礎(chǔ)上，翠微集團(tuán)在短時(shí)間內(nèi)崛起，并在中國(guó)商界占有一席之地。

    沃爾瑪針對(duì)信息系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的控制環(huán)節(jié)和程序。沃爾瑪在建立衛(wèi)星系統(tǒng)后，其物流程序發(fā)生了質(zhì)的變化。以衛(wèi)星控制臺(tái)為核心，通過(guò)UPC代碼即時(shí)掌握銷(xiāo)售情況，然后發(fā)指令給分銷(xiāo)中心，再通過(guò)車(chē)隊(duì)將商品運(yùn)送到目的地，整個(gè)動(dòng)作過(guò)程協(xié)調(diào)有序，減少無(wú)效的程序，提高效率。然而，國(guó)內(nèi)不少應(yīng)用ERP軟件的企業(yè)，幾乎都未建立基本的供應(yīng)鏈計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)，也沒(méi)有建立配套的WMS系統(tǒng)。在沒(méi)有配套控制程序的情況下，國(guó)內(nèi)一些已經(jīng)實(shí)施主流ERP軟件的領(lǐng)先企業(yè)的物流總成本及庫(kù)存水平仍遠(yuǎn)高于國(guó)際同行。

    沃爾瑪擴(kuò)大信息溝通范圍。通過(guò)與供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系，可以讓供應(yīng)商及時(shí)知道沃爾瑪?shù)膸?kù)存情況來(lái)決定是否需要供貨。這種將供應(yīng)鏈的上家與下家也納入企業(yè)信息系統(tǒng)服務(wù)對(duì)象的理念，是我國(guó)大部分企業(yè)所不具備的。目前，我國(guó)很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了基于ERP的信息發(fā)布，使得合作伙伴可以共享部分物流信息，但是面向物流流程的協(xié)作則非常少見(jiàn)。僅少數(shù)合資或獨(dú)資企業(yè)、如寶潔、飛利浦、一汽大眾等已經(jīng)通過(guò)與合作伙伴之間進(jìn)行信息系統(tǒng)的協(xié)作實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代的物流運(yùn)作方案。大部分企業(yè)只是建立了以自我為中心的信息發(fā)布或信息收集，很少顧及合作伙伴的信息系統(tǒng)。應(yīng)該在多大的程度上將商業(yè)數(shù)據(jù)與合作伙伴共享、與合作伙伴共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)和收益如何衡量，是國(guó)內(nèi)企業(yè)亟待思考的問(wèn)題。

    沃爾瑪?shù)某晒��?jīng)驗(yàn)可能對(duì)我國(guó)相當(dāng)多的企業(yè)有點(diǎn)“望洋興嘆”的感覺(jué)，且不說(shuō)沃爾瑪擁有自己的衛(wèi)星和遍布全球的大型服務(wù)器，僅僅是沃爾瑪?shù)拿恳慌_(tái)貨物運(yùn)輸車(chē)輛上都擁有衛(wèi)星移動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)這一點(diǎn)，我國(guó)企業(yè)就難以效仿。同樣，維持這一龐大網(wǎng)絡(luò)的IT投入和升級(jí)管理費(fèi)用也并不是多數(shù)企業(yè)可以承擔(dān)的。

    目前我國(guó)已經(jīng)有不少企業(yè)正在加緊信息化建設(shè)，其中有部分企業(yè)也在實(shí)施和應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，但收效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應(yīng)鏈管理軟件更多的是由IT技術(shù)人員和程序員來(lái)開(kāi)發(fā)，而代表了世界先進(jìn)水平的管理思想和理念卻很難模仿。另一方面，我國(guó)企業(yè)在構(gòu)建全國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí)，可能會(huì)遇到經(jīng)驗(yàn)、人員、資金上的困難，更多的情況是面臨著國(guó)內(nèi)企業(yè)基礎(chǔ)管理較弱、整體信息化程度不高的問(wèn)題。在“沃爾瑪現(xiàn)象”而引發(fā)的全球物流與供應(yīng)鏈管理建設(shè)潮流中，我國(guó)逐步成為世界的制造中心，正在迎來(lái)一個(gè)物流管理與供應(yīng)鏈管理發(fā)展的好機(jī)遇。