長沙物流公司 長沙地鐵2號線或春節前試運行 3號線力爭年內開工(長沙地鐵設備儀器物流運輸)
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前日下午,地鐵列車經過7個多小時的帶電試跑(6趟),完成了光達站至望城坡站的中低速熱滑,這標志著地鐵2號線全線熱滑成功,距離年底“車通”又近了一步。長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰表示,2號線全體參建單位正在日夜奮戰,全力以赴推進地鐵建設,在確保質量與安全的前提下,力爭在春節前實現2號線一期工程試運行。
探營 12列地鐵列車已“回家”
地鐵開通運營后,白天載滿乘客在地下來回穿梭,夜晚則回“家”休息。位于長沙縣黃興鎮的黃興車輛段及綜合基地就是地鐵車輛的“家”。記者昨日探訪黃興車輛段時看到,在高約8米、長200余米的“地鐵宿舍”內,已停放了12列地鐵列車。夜幕降臨,“地鐵宿舍”燈火通明,地鐵調試工作人員正在仔細地檢查列車。
“目前正在對已經到達車輛段的列車進行靜態調試和動態調試。”據長沙市軌道交通運營有限公司車輛部副主任馮健康介紹,每列列車到達車輛段后,要經過非常嚴格的“體檢”才能投入運營。首先要對列車進行檢查,檢查各種硬件設備是否符合要求;然后要通電進行靜態調試,檢查列車車門、空調等系統是否正常;接著是動態調試,符合條件的列車要進入試車線上試跑,在列車奔跑的過程中檢查其狀態是否達到要求。同時,地鐵列車還要進行型式試驗和例行試驗。完成這些檢測之后,地鐵列車才達到預驗收的標準,具備上線運行的條件。
據悉,預計本月底之前,16列地鐵列車將全部運抵長沙黃興車輛段。
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