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記者從武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院獲悉,武漢市第三輪軌道交通建設規(guī)劃已上報國家發(fā)改委,未來6年武漢將建10條地鐵,至2020年武漢軌道線網(wǎng)規(guī)模將達到385公里。
據(jù)了解,武漢第三輪軌道交通建設規(guī)劃(2014-2020年)現(xiàn)場評估專家組,已實地踏勘了部分線路站點,原則同意1號線徑河延伸線(金山大道—徑河)、2號線北延線(宏圖大道—天河機場)、2號線南延段(流芳—光谷一路)、4號線西延(黃金口—新漢陽站)、5號線(南三環(huán)—武漢火車站)、7號線南段(新路村—紙坊東站)、8號線二期(博物館—野芷湖)、11號線東段(武昌火車站—左嶺)、11號線西段(新漢陽站—柏林)、21號線(新榮站—倒水河站,并建議延伸至3號線換乘站)等10條線(段)納入本輪建設規(guī)劃。
據(jù)介紹,本輪規(guī)劃新增線路總規(guī)模約170公里,在第二輪建設規(guī)劃(2010—2017年)總規(guī)模215公里的基礎上,至2020年,武漢市軌道線網(wǎng)規(guī)模將達到385公里左右。
屆時,武漢地鐵將全面提升主城功能、促進舊城更新,支撐六大新城發(fā)展,引導中心區(qū)人口向外疏解,強化與大型對外樞紐、城際鐵路站點銜接。
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